Cochelec

Costes y fiscalidad

Coste total de propiedad de un coche eléctrico: cómo calcularlo paso a paso con tus datos

Por Publicado el Actualizado el 3 min de lectura

Coste total de propiedad de un coche eléctrico: cómo calcularlo paso a paso con tus datos
Índice
  1. ¿Qué incluye el coste total de propiedad de un coche eléctrico?
  2. Los datos que necesitas
  3. ¿Cómo se calcula el coste total paso a paso?
  4. Ejemplo ilustrativo
  5. Errores habituales en el cálculo
  6. Cómo afinar tu cálculo con el tiempo
  7. Preguntas frecuentes

El coste total de propiedad de un coche eléctrico es la suma de todo lo que te cuesta durante los años que lo tienes: compra, energía, seguro, impuestos, mantenimiento y la pérdida de valor al venderlo. Comparar solo el precio de etiqueta engaña. Con tus datos reales y una hoja sencilla puedes saber cuánto te cuesta de verdad cada kilómetro.

¿Qué incluye el coste total de propiedad de un coche eléctrico?

Conviene dividirlo en tres bloques:

En el coche eléctrico, el peso de cada bloque suele ser distinto al de uno de combustión: la compra puede pesar más y el uso, menos. Por eso la comparación solo tiene sentido con el cálculo completo.

Los datos que necesitas

DatoDónde obtenerlo
Precio final del cocheOferta firmada del concesionario
AyudasConvocatoria vigente de tu comunidad autónoma
Kilómetros al añoTus revisiones o el cuentakilómetros actual
Consumo en kWh/100 kmDato WLTP como referencia, mejor si lo ajustas al alza
Precio de la electricidadTu factura, separando periodos si tienes 2.0TD
SeguroPresupuestos reales a tu nombre
IVTMOrdenanza fiscal de tu ayuntamiento
MantenimientoPlan de mantenimiento del fabricante
Valor de reventaPrecios de ocasión de coches similares

¿Cómo se calcula el coste total paso a paso?

  1. Fija el periodo que piensas tener el coche, por ejemplo cinco años.
  2. Calcula la adquisición neta: precio, más gastos iniciales, menos ayudas que realmente vayas a cobrar.
  3. Calcula la energía anual: kilómetros al año × consumo por kilómetro × precio medio del kWh. Si cargas parte fuera de casa, pondera ese precio.
  4. Suma los costes fijos anuales: seguro, IVTM, mantenimiento, neumáticos y aparcamiento.
  5. Multiplica los costes anuales por los años del periodo.
  6. Resta el valor de reventa estimado al final.
  7. Divide el total entre los kilómetros recorridos para obtener el coste por kilómetro.

Ejemplo ilustrativo

Todas las cifras de este ejemplo son inventadas, solo para mostrar la aritmética. Supón un periodo de 5 años y 15.000 km al año.

Coste total: 30.000 + 6.300 − 14.000 = 22.300 €. Entre 75.000 km recorridos, sale a unos 0,30 € por kilómetro.

Errores habituales en el cálculo

Cómo afinar tu cálculo con el tiempo

Una vez tengas el coche, apunta durante unos meses tu consumo real y lo que pagas por cada carga. Muchos coches y aplicaciones registran la energía cargada. Con esos datos podrás corregir tu estimación y comprobar si la decisión fue la que esperabas.

Preguntas frecuentes

¿Siempre sale más barato un coche eléctrico a largo plazo?

No siempre. Depende de los kilómetros que hagas, de dónde cargues, del precio de compra y del valor de reventa. Por eso conviene hacer el cálculo con tus datos.

¿Qué pesa más en el coste total de propiedad?

Normalmente la depreciación y el precio de compra, seguidos de la energía y el seguro, aunque varía en cada caso.

¿Cómo estimo el valor de reventa?

Consulta precios de coches de ocasión similares con la antigüedad y los kilómetros que tendrá el tuyo, y aplica un margen prudente.

Te puede interesar: Coche eléctrico para autónomos: qué revisar antes de comprarlo para tu actividad · Valor residual del coche eléctrico: qué factores influyen en su depreciación · Impuesto de circulación del coche eléctrico: cómo funcionan las bonificaciones municipales